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Juan Antonio Fernández

Comparativa entre líneas de Alta Velocidad y líneas convencionales Desde la aparición de la primera línea de alta velocidad en 1964, el Shinkansen en Japón, este tipo de infraestructuras ha evolucionado hasta las actuales, que permiten la circulación a más de 500 km/h, velocidad muy superior a la alcanzada por los ferrocarriles tradicionales.

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Se analizan las diferencias que existen entre las líneas convencionales y las de Alta Velocidad.