The Phoenix, un viejo BMW Serie 5 del año 1997 convertido a eléctrico con piezas reutilizadas, bate en autonomía a los líderes del mercado: Tesla Model S P90D, Chevrolet Bolt y Nissan LEAF.

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Rescatar un coche viejo del desguace, sustituir todas sus piezas con partes recuperadas de entre la chatarra, dotarlo de una batería eléctrica y que marque el récord de autonomía a velocidad de autovía parece, a bote pronto, una fantasía de alguien con mucha inventiva. Sin embargo, es real.