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Jose Casto

La triste historia de las baterías que resultaron ser demasiado buenas para ser verdad Se suponía que la tecnología de Envia iba a reducir los costes de las baterías de los vehículos eléctricos a la mitad, pero en realidad no funciona

Battery Lab ENVIA Photo thumb.

Hemos informado anteriormente sobre una start-up, Envia Systems, que afirmaba que sus baterías podrían almacenar dos veces más que las convencionales, y al mismo tiempo reducir los costes a la mitad. Eso podría haber hecho que los coches eléctricos fueran asequibles, dándoles un par de cientos de kilómetros de autonomía adicionales por cada carga.