http://aluanatraficoyseguridadvial.blogspot.com/2015/08/eficacia-de-los-sistemas-de-deteccion.html?spref=tw
Peter Vertal del Instituto de Ingeniería Forense, Universidad Tecnológica de Brno, República Checa, realiza el estudio del sistema de seguridad activa para peatones de Volvo. Éste estudio es parte de su estudio de doctorado. Las pruebas se basan en los accidentes mortales reales que sucedieron en el pasado con los coches de pasajeros que no estaban equipados con sistemas de seguridad activa.