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La tecnología adaptativa de las nuevas señales inteligentes pueden gestionar el tráfico de forma mucho más eficiente y autónoma, con una reducción de las retenciones de hasta el 40 por ciento Ya desde los años 60, urbanistas e investigadores nos advertían de las consecuencias de la hipermovilidad y de los modelos urbanos basados en el aumento progresivo de las infraestructuras del transporte.