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Marta Caldeiro

Pronostican 1200 fallecimientos prematuros en Europa por culpa del fraude de las emisiones contaminantes

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En septiembre de 2015, el grupo alemán Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles del mundo, admitió haber instalado unos dispositivos en 11 millones de automóviles diésel vendidos en el mundo entre 2008 y 2015 que fueron diseñados para detectar y adaptarse a las pruebas de laboratorio, haciendo que el vehículo pareciera cumplir con la normativa medioambiental cuando, de hecho, emitía unos contaminantes llamados óxidos de nitrógeno, o NOx, a unos niveles que cuadruplicaban en promedio el límite europeo aplicable.